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Pkw-Variante

Renault Master

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Nutzlast in kg Nutzlast in kg 893/1383
Laderaum in m3 Laderaum in m3 10.8/14.8
Anhänglast in kg Anhänglast in kg 750/2500
Sitzplätze Sitzplätze 2/5

Was im Motorsport Sekunden bringt, spart im Transportgewerbe bare Münze: Als aerodynamischster Van seiner Klasse verspricht der Renault Master niedrige Verbrauchswerte, mehr Reichweite und verbesserten Fahrkomfort. Der im Vergleich zum Vorgängermodell um über 20 Prozent bessere Luftwiderstandsbeiwert reduziert den Treibstoffverbrauch durchschnittlich um 1,5 Liter pro 100 Kilometer und trägt damit spürbar zur Senkung der Betriebskosten bei.

Die hohe Variabilität und Praxistauglichkeit bleiben dem Renault Master voll erhalten: Als Kastenwagen in zwei Längen- und Höhenvarianten, als Fahrgestell, Plattformfahrgestell oder als werksseitig umgebaute Kipper-Version deckt der Master praktisch alle Einsatzbereiche im Gewerbe, Bau, Handwerk und Transport ab. Im Innenraum bietet er serienmäs-sig ein modernes Cockpit mit Zehn-Zoll-openR-link-Display, integriertem Google-System, 135 Litern Stauraum und Optionen wie dem mobilen Büro-Paket.

Die Antriebspalette umfasst vier moderne Blue-dCi-Dieselmotoren mit 105 bis 170 PS, kombiniert mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Neungang-Automatik. Für Unternehmen mit Nachhaltigkeitsfokus hat 

Renault ausserdem den vollelektrischen Master E-Tech mit 87 Kilowattstunden grosser Batterie, 105 Kilowatt (143 PS) Motorleistung, 130 Kilowatt Schnellladung und einer praxisgerechten WLTP-Reichweite von bis zu 460 Kilometern im Programm.

Auch in Sachen Nutzlast überzeugt der Master: Die Dieselvarianten bieten je nach Ausführung bis zu 1812 Kilogramm Nutzlast, beim Elektroantrieb sind bis zu 1450 Kilogramm möglich. Die maximal gebremste Anhängelast beträgt bis zu 2500 Kilogramm (Diesel) bzw. bis zu 2000 Kilogramm (Elektro). Das Ladevolumen erreicht modellabhängig bis zu 22 Kubikmeter.

Mit 20 verfügbaren Fahrassis-tenzsystemen, der grossen Variantenvielfalt und grösstmöglicher Effizienz setzt der Renault Master technische und wirtschaftliche Massstäbe. Dass er dafür mit dem renommierten Titel «Van of the Year 2025» ausgezeichnet wurde, unterstreicht seinen Anspruch als moderner Allrounder für vielfältigste gewerbliche Einsätze.

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