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Pkw-Variante

Citroen Jumpy & ë-Jumpy

Citroen Jumpy & ë-Jumpy 1
Citroen Jumpy & ë-Jumpy 1
Nutzlast in kgNutzlast in kg 1025/1400
Laderaum in m3Laderaum in m3 4.6/6.6
Anhänglast in kgAnhänglast in kg 750/1400
SitzplätzeSitzplätze 3/9

KONTAKT

AC Automobile Schweiz AG

E-Mail
alfonso.gonzalez@citroen.ch
Web
www.citroen.ch

Der Citroën Jumpy, der sich an ein breites Publikum Gewerbetreibender richtet, kommt in verschiedenen Variantenauf den Markt: als Kastenwagen, Kombi und Doppelkabine. Diese sind in drei Längen (XS: 4,60 Meter, M:4,95 Meter und XL: 5,30 Meter) verfügbar, sodass jeder Kunde sein Fahrzeug ganz nach seinen Bedürfnissen und seinem  Tätigkeitsfeld auswählen kann. Die Höhe von nur 1,90 Metern bei den Varianten XS und M erlaubt die problemlose Einfahrt in für Fahrzeuge dieser Kategorie oftmals nur schwer zugängliche Parkhäuser. Der Jumpy bietet Best-in-Class-Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte im Segment (BlueHDi 100 Stop & Start: 4.9 l/100km und 130g C02/km) sowie geringe Betriebskosten dank Dieselmotoren der jüngsten Generation mit 1,5 (1499 ccm) und 2 Liter Hubraum sowie einer Leistungsspanne zwischen 102 PS (270 Nm) und 150 PS (370 Nm). Es gibt zahlreiche Möglichkeiten für Um- und Aufbauten, welche auf die Anforderungen in den unterschiedlichsten Tätigkeitsfeldern ausgelegt sind, darunter auch einen Allradumbau durch den Spezialisten Dangel. Die Moduwork-Trennwand erleichtert die Arbeit im Alltag durch die Möglichkeit, den äusseren Beifahrersitz an die Trennwand hochzuklappen,  und bietet so ein Volumen mit ebener Ladefläche sowie dank der grossen Durchreiche in der Trennwand eine Nutzlänge von bis zu 4 Metern. Mit der schwenkbaren Schreibunterlage und den Halterungen für Tablet und Smartphone lässt sich der Citroën Jumpy darüber hinaus in ein mobiles Büro verwandeln. Die Handsfree- Seitenschiebetüren sind in diesem Segment bisher einmalig und erleichtern das Be- und Entladen, wenn man Pakete, Waren oder Gerätschaften einbzw. ausladen möchte und die Hände folglich nicht frei hat. Der 7-Zoll-Touchscreen, über den sich sämtliche Infotainment-, Telefon- und Navigationsfunktionen steuern lassen, reagiert schon auf eine leichte Berührung. Grip Control kann mit dem Baustellen-Paket (erhöhte Nutzlast, Niveauerhöhung um 20 Millimeter, Unterbodenschutz im Motorbereich) kombiniert werden und so die Traktion des Citroën Jumpy in schwierigem Gelände, wie zum Beispiel auf Baustellen oder unbefestigten Strassen und Wegen, weiter verbessern. Sicher ist er übrigens auch: Der Citroën Jumpy hat den Euro-NCAP-Test mit fünf von fünf Sternen bestanden! 

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