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Pkw-Variante

Renault Trucks Master

Renault Trucks Master 1
Renault Trucks Master 1
Nutzlast in kgNutzlast in kg 710/2303
Laderaum in m3Laderaum in m3 8/17
Anhänglast in kgAnhänglast in kg 0/3500
SitzplätzeSitzplätze 0/0

Den Master gibt es neu nun mit zwei Antriebskonzepten: einmal mit Dieselmotor und einmal mit Elektromotorisierung. Als Diesel-Motorisierung für den Master steht exklusiv der 2.3 dCi in sieben Leistungsstufen zur Verfügung (vier als Light Duty und drei als Heavy Duty homologiert). Sämtliche Varianten verfügen über eine Common-Rail-Einspritzung mit Turboaufladung. Auf Wunsch ist auch ein automatisiertes 6-Gang- Quick Shift-Getriebe erhältlich. Den Diesel-Master gibt’s in drei Radständen (3182, 3682 und 4332 mm) sowie in drei Höhen (2303,  2496, und 2744 mm). Je nach Aufbau ermöglicht das zwischen 8,0 und 17 m3 Ladevolumen. Für den Personentransport und den gemischten Güter-/Personentransport steht der Master Combi mit neun Sitzen (teilverglast: sechs Sitze) zur Wahl. Für die komfortable und sichere Personenbeförderung gibt es den Bus für 16 Personen. Die Sicherheitsausstattung umfasst ein ABS-System der neusten Generation sowie EBD und serienmässig ESP. Den Elektro-Master gibt es als Kastenwagen und als Plattform. Die Kastenwagen-Version ist mit drei Radständen sowie zwei Höhen verfügbar. Der Elektroantrieb liefert eine Leistung von 76 PS und ein Drehmoment von 225 Nm. Die maximale Geschwindigkeit ist auf 100 km/h begrenzt, mit einer Reichweite von 80 bis 120 km.

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