Fiat Scudo und E-Scudo

Der Fiat Scudo 2024 präsentiert sich als vielseitiger Transporter, der ab sofort in verschiedenen Varianten erhältlich ist. Das Modelljahr 2024 bringt den Fiat Scudo als Kastenwagen, Multicab sowie als Plattform-Fahrgestell auf den Markt. Die Preise beginnen bei 29’300 Euro netto für die Turbodiesel-Versionen und 38’300  Euro netto für die elektrische Variante, den Fiat E-Scudo. Beide Antriebsarten sind in zwei Längen und verschiedenen Ausstattungen verfügbar, um den unterschiedlichsten Bedürfnissen gerecht zu werden.

Der neue Fiat Scudo überzeugt mit einem modernen Design und einer erweiterten Ausstattung. Die Serie umfasst nun fortschrittliche elektronische Fahrerassistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Kollisionswarner, Notbremsassistent und vieles mehr. Ein Highlight ist der digitale Innenspiegel Dynamic Surround View, der durch zwei Kameras den rückwärtigen und seitlichen Verkehr besser sichtbar macht. Auch das Konnektivitätsangebot wurde aufgewertet: Grössere Ablagen, ein beheizbares Lenkrad und eine induktive Ladefunktion für Smartphones sind nun Teil des Interieurs. Die LED-Scheinwerfer sind harmonisch in die Front integriert und sorgen für eine moderne Optik.

Die Wahl zwischen Elektro-und Dieselantrieb eröffnet dem Kunden eine grosse Flexibilität. Der Fiat E-Scudo ist mit einem 100 kW starken Elektromotor ausgestattet, der 260  Nm Drehmoment bietet. Er ist mit zwei Batteriekapazitäten verfügbar: einer 50-kWh-Batterie für eine Reichweite von bis zu 224 km und einer 75-kWh-Batterie, die bis zu 351 km ermöglicht. Der E-Scudo bietet damit eine hohe Alltagstauglichkeit und wird durch ein verbessertes Energiemanagement unterstützt, das über Schaltwippen am Lenkrad drei Rekuperationsmodi bereitstellt.

Für diejenigen, die auf Dieselmotoren setzen möchten, bietet Fiat drei Varianten: Der Einstieg beginnt bei 120 PS (88  kW) im 1.5 BlueHDI, während der 2,0-Liter-Turbodiesel in den Stufen 144 PS (106 kW) und 177 PS (130 kW) verfügbar ist. Alle Motoren erfüllen die Emissionsnorm Euro 6d-ISCFCM und bieten unveränderte Verbrauchswerte. Die höhere Nutzlast des neuen Scudo ist auch mit dem 1,5-Liter-Turbodiesel verfügbar, was eine zusätzliche Ladekapazität von 200 bis 400 kg ermöglicht.

Trotz seiner kompakten Aussenmasse bietet der Fiat Scudo ein beachtliches Raumangebot mit bis zu 6,6 m3 Laderaumvolumen. Die Funktion Magic Cargo ermöglicht eine Verlängerung der Ladefläche auf bis zu 4,02 m in der Maxi-Version, was die Flexibilität bei der Beförderung von Gütern weiter erhöht. Der neue Fiat Scudo stellt sich somit als leistungsfähiges und praktisches Fahrzeug für den Gewerbebereich und den privaten Einsatz vor, das moderne Technologie mit hoher Funktionalität vereint.