MAXUS eDELIVER3

Nutzlast in kgNutzlast in kg 0/0
Laderaum in m3Laderaum in m3 0/0
Anhänglast in kgAnhänglast in kg 0/0
SitzplätzeSitzplätze 0/0

KONTAKT

Maxus

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Mit dem MAXUS eDELIVER 3 rollt ein kompakter Lieferwagen vollelektrisch und lokal emissionsfrei durch Stadt und Ballungsräume. Der E-Transporter kombiniert ein modernes Design mit einer ergonomisch eingerichteten Kabine mit zwei Sitzplätzen und einer umfangreichen Komfortausstattung, ohne Einbussen bei Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit hinzunehmen. Der zu Preisen ab 39’490 Franken netto erhältliche Kastenwagen bietet bis zu 6,3 Kubikmeter Ladevolumen und eine innerstädtische Reichweite von bis zu 371 Kilometern (WLTP). Der eDELIVER 3 punktet mit Auswahl und Flexibilität: Während die knapp 4,56 Meter lange Variante L1 mit kurzem Der MAXUS eDELIVER 5 markiert mit seiner Premiere den Einstieg der chinesischen Marke in eine neue Ära von Elektrotransportern. Er ist das erste Modell, das auf der MILA-Plattform basiert, einer modularen, leichten Architektur, die neue Massstäbe in Bezug auf Ladevolumen, Nutzlast, Komfort, Konnektivität, Fahrverhalten und Energieeffizienz setzt. Der eDELIVER 5 ist in zwei Längen erhältlich und schliesst die Lücke zwischen dem kleinen eDELIVER 3 und den grösseren eDELIVER 7 und eDELIVER 9. Er bietet Platz für bis zu drei Personen in der Einzelkabine, wobei eine Doppelkabine später folgt. Das L1-Modell des eDELIVER 5 hat ein Ladevolumen von 6,6 Kubikmetern, das L2-Modell Radstand dank ihrer Wendigkeit für den häufigen Einsatz im Innenstadtverkehr prädestiniert ist, bietet die auf 5,15 Meter verlängerte L2-Version Bestwerte bei Ladevolumen. Die Nutzlast klettert auf 860 Kilogramm. Bis zu drei Europaletten können transportiert werden, die weit öffnenden Heckflügeltüren und die seitliche Schiebetür erleichtern das Be- und Entladen. Die zulässige Anhängelast (gebremst) beträgt bis zu 1030 Kilogramm.

Den Vortrieb übernimmt ein 118 kW / 160 PS starker Elektroantrieb, der vom Start weg 225  Nm Drehmoment entwickelt. In Kombination mit der serienmässigen 50-kWh-Hochvoltbatterie sind innerorts Reichweiten von bis zu 371 Kilometern (WLTP) möglich, die kombinierte Normreichweite liegt bei 238 Kilometer. Kurze Ladezeiten erhöhen die Alltagstauglichkeit zusätzlich.